Vad är icke-tariffära hinder?

Icke-tariffära hinder är handelshinder som begränsar import eller export av varor på annat sätt än tullar. Världshandelsorganisationen (WTO) identifierar olika icke-tariffära handelshinder, inklusive importlicenser, inspektioner före leverans, ursprungsregler, anpassade fördröjningar och andra mekanismer som förhindrar eller begränsar handel.

Icke-tariffära hinder

Utvecklade länder använder icke-tariffära hinder som en ekonomisk strategi för att kontrollera den handelsnivå de bedriver med andra länder. När man fattar beslut om icke-tariffära hinder att genomföra i internationell handel, baserar länderna hinder på tillgången på varor och tjänster för import och export Handelsbalans (BOT) Handelsbalansen (BOT), även känd som handelsbalansen , avser skillnaden mellan det monetära värdet av ett lands import och export under en viss tidsperiod. En positiv handelsbalans indikerar ett handelsöverskott medan en negativ handelsbalans indikerar ett handelsunderskott. , liksom de befintliga politiska allianserna med andra handelspartner.

Utvecklade länder kan välja att befria andra länder från att bli föremål för ytterligare skatter på importerade eller exporterade varor och istället skapa andra icke-tullhinder med en annan monetär effekt.

Sammanfattning

  • Med icke-tullhinder avses alla andra åtgärder än tullar som reglerar import eller export till ett land.
  • Industriländer använder icke-tariffära hinder för att skydda lokala industrier mot utländsk konkurrens.
  • Vanliga exempel på icke-tariffära hinder inkluderar licenser, kvoter, embargon, valutarestriktioner och importdepositioner.

Ursprung för icke-tariffära hinder

Under bildandet av nationalstater var länder tvungna att utforma sätt att samla in pengar för att finansiera lokala projekt och betala återkommande utgifter. Ett av dessa sätt var införandet av tariffer Tariff En taxa är en form av skatt som införs på importerade varor eller tjänster. Tariffer är ett vanligt inslag i internationell handel. De främsta målen med att införa, vilket begränsade importerade och exporterade varor och tjänster.

Emellertid övergick industriländerna från tullhinder till icke-tullhinder eftersom de hade byggt andra finansieringskällor. De flesta utvecklingsländer litar fortfarande på tullhinder som ett sätt att öka intäkterna för att finansiera nationella projekt samtidigt som de reglerar internationell handel med andra länder.

Därefter bytte industriländerna från tull till icke-tullhinder av flera skäl. En anledning är att reglera internationell handel, även i avsaknad av tullhinder. Det befriar vissa länder från att betala ytterligare skatt på varor och skapar istället andra meningsfulla icke-trafikhinder.

Den andra anledningen till att införa icke-tariffära hinder är att stödja svaga industrier som har påverkats av minskningen eller återkallandet av tullhinder. Den sista anledningen är att icke-tariffära hinder är en väg för intressegrupper att påverka handelsreglering i avsaknad av handelstariffer.

Typer av icke-tariffära hinder

Icke-tariffära hinder kan ha följande former:

1. Protektionistiska hinder

Protektionistiska hinder är utformade för att skydda vissa sektorer av inhemska industrier på bekostnad av andra länder. Begränsningarna gör det svårt för andra länder att konkurrera positivt med lokalt producerade varor och tjänster. Barriärerna kan ha formen av tillståndskrav, tilldelning av kvoter, antidumpningstullar, importdepositioner etc.

2. Hjälpmedel

Även om hjälppolitiken är utformad för att skydda inhemska företag och företag begränsar de inte direkt handeln med andra länder, men de genomför åtgärder som kan begränsa frihandel med andra länder. Exempel på hjälpbarriärer inkluderar anpassade procedurer, krav på förpackning och märkning, tekniska standarder och normer, sanitetsstandarder etc.

Internationella företag Multinational Corporation Ett multinationellt företag är ett företag som verkar i sitt hemland såväl som i andra länder runt om i världen. Det har ett centralt kontor som måste uppfylla kraven innan de kan få exportera eller importera vissa varor till marknaden. Regeringarna hjälper också inhemska företag genom att tillhandahålla subventioner och räddningsaktion så att de kan vara konkurrenskraftiga på de inhemska och internationella marknaderna.

3. Icke-protektionistisk politik

Icke-protektionistisk politik är inte utformad för att direkt begränsa import eller export av varor och tjänster, men de övergripande resultaten leder till frihandelsrestriktioner. Policyerna är främst utformade för att skydda människors och djurs hälsa och säkerhet samtidigt som miljöns integritet bibehålls.

Exempel på icke-protektionistiska policyer omfattar tillstånds-, förpacknings- och märkningskrav, växt- och djurinspektioner, importförbud för specifika fiske- eller skördemetoder, sanitära regler etc.

Exempel på icke-tariffära hinder

1. Licenser

Licenser är ett av de vanligaste instrumenten som de flesta länder använder för att reglera import av varor. Licenssystemet tillåter auktoriserade företag att importera specifika varor som ingår i listan över licensierade varor.

Produktlicenser kan antingen vara en allmän licens eller en engångslicens. Den allmänna licensen tillåter import och export av tillåtna varor under en angiven period. Engångslicensen tillåter en specifik produktimportör att importera en viss kvantitet av produkten och den anger kostnad, ursprungsland och tullpunkt genom vilken importen ska genomföras.

2. Kvoter

Kvoter är kvantitativa begränsningar som införs på import och export av en viss produkt under en viss period. Länder använder kvoter som direktivformer för administrativ reglering av utrikeshandeln och det minskar antalet länder där företag kan handla vissa varor. Det täcker antalet varor som kan importeras eller exporteras vid en given tidpunkt.

3. Embargoes

Embargoes Embargo Ett embargo är en regeringsrestriktion för import eller export av varor, tjänster, valuta och andra värden till något annat land eller stat. Det är totalt handelsförbud mot specifika varor och kan införas på import eller export av specifika varor som levereras till eller från specifika länder. De anses vara lagliga handelshinder och regeringar kan genomföra sådana åtgärder för att uppnå specifika ekonomiska och politiska mål.

4. Importera insättning

Importdeposition är en form av utrikeshandelsreglering som kräver att importörer betalar landets centralbank en viss summa pengar under en bestämd period. Det betalade beloppet ska vara lika med kostnaden för importerade varor.

Ytterligare resurser

Finance är den officiella leverantören av Certified Banking & Credit Analyst (CBCA) ™ CBCA ™ Certification Certified Banking & Credit Analyst (CBCA) ™ ackreditering är en global standard för kreditanalytiker som täcker ekonomi, redovisning, kreditanalys, kassaflödesanalys, förbundsmodellering, återbetalning av lån och mer. certifieringsprogram, utformat för att förvandla vem som helst till en ekonomisk analytiker i världsklass.

För att fortsätta lära dig och utveckla dina kunskaper om ekonomisk analys rekommenderar vi starkt ytterligare resurser nedan:

  • Hinder för inträde Hinder för inträde Hinder för inträde är hinder eller hinder som gör det svårt för nya företag att komma in på en viss marknad. Dessa kan inkludera teknikutmaningar, statliga bestämmelser, patent, startkostnader eller utbildning och licensieringskrav.
  • Tullunion Tullunion En tullunion är ett avtal mellan två eller flera grannländer för att avlägsna handelshinder, sänka eller avskaffa tull och eliminera kvoter. Sådana fackföreningar definierades av det allmänna avtalet om tullar och handel (GATT) och är den tredje etappen av ekonomisk integration.
  • Frihandelsområde Frihandelsområde Ett frihandelsområde (FTA) avser en specifik region där en grupp länder inom nämnda region undertecknar ett avtal som förseglar det ekonomiska samarbetet mellan dem. FTA: s främsta mål är att minska handelshinder, särskilt tullar och importkvoter, och uppmuntra fri handel med varor

Rekommenderas

Stängdes Crackstreams ner?
2022
Är MC ledningscentral säker?
2022
Lämnar Taliesin en kritisk roll?
2022